FW-190D, test pohonu za letu

V predchádzajúcom teste pohonu FW-190D som meral napetie a prúd na zemi, viacmenej ma zaujímali špičkové hodnoty prúdu kvoli výberu správnej vrtule. Tento test mi pomohol v tom, že som sa rozhodol osadiť vrtuľu 8x6 APC style. Druhá vec, s ktorou mi test pomohol, bolo zistenie, že motor sa dosť hreje a tak som zvečšil chladiace otvory. Dnes som sa rozhodol otestovať práve túto vrtuľu a s roznymi akumulátormi: LiPo 1300mAh a LiIon 1300mAh. Tu sú priebehy napetia a prúdu tak, ako ich zaznamenal EagleTree logger:



Graf č.1 (LiPo 1300mAh):
- letový čas 6:49min.
- Pmax: 159W
- vylietaná kapacita: 910mAh (podľa ET loggeru)
- vylietaná kapacita: 893mAh (podľa nabíjačky)
- napetie akumulátora po lete: 11,33V

Graf č.2 (LiIon 1300mAh):
- letový čas 6:42min.
- Pmax: 136W
- vylietaná kapacita: 926mAh (podľa ET loggeru)
- vylietaná kapacita: 906mAh (podľa nabíjačky)
- napetie akumulátora po lete: 10,91V

Ake je vidieť z grafov, špičkové hodnoty prúdu sú nižšie ako pri teste na zemi, takže osadím aj vrtuľu 9x7,5 a urobím také isté meranie, pre porovnanie. Z vylietanej kapacity sa dá usúdiť, že pri podobnom letovom štýle je bezpečný letový čas tak 7:30min s tým, že vylietaná kapacita bude cca. 1000mAh.